మెరైన్‌ ఇంజనీరింగ్‌

భూమిలో మూడువంతులు నీరే ఉండటంవన సవాళ్ళు స్వీకరించే మనస్తత్వం ఉన్న వ్యక్తులను మెరైన్‌ ఇంజనీరింగ్‌ ఆకట్టుకుంటుంది. సముద్రంలో ముఖ్యంగా సంబంధిత పరికరాలతో పనిచేయాలనే ఉత్సాహం ఉంటే చాలు, అవకాశాలకు కొదువలేదు. నీటిపై సాధారణ ప్రయాణం ఇప్పటికీ తక్కువే అయినప్పటికీ, ఎనభై శాతం వస్తు రవాణా మాత్రం ఈ మార్గం మీదుగానే సాగుతోందన్నది సత్యం. అంతర్జాతీయ ఎగుమతులు, దిగుమతులు ప్రధానంగా నౌకలు, ఇతర వాటర్‌ వెసల్స్‌ ద్వారానే సాగుతోంది. ఆయా నౌకలు, నేవిగేషన్‌కు సంబంధించి వృత్తిపరంగా ఎదిగేందుకు మెరైన్‌ ఇంజనీరింగ్‌లో బ్యాచిలర్‌ డిగ్రీ ప్రాథమిక కోర్సు.
నాటికల్‌ ఆర్కిటెక్చర్‌, సైన్స్‌ సబ్బెక్టుతో కలగలిసే మెరైన్‌ ఇంజనీరింగ్‌ కోర్సు అవుతుంది. సముద్రాలు, తీర ప్రాంతాలు లేదా ఇన్‌లాండ్‌ వాటర్‌వేస్‌ సంబంధ అద్యయనం అలాగే పరిశోధనలను మెరైన్‌ ఇంజనీరింగ్‌గా పేర్కొనవచ్చు. నౌకలు లేదా చిన్నపాటి పడవ నిర్మాణం, నిర్వహణ తదితరాలు మెరైన్‌ ఇంజనీరింగ్‌ కోర్సులో భాగాలు. కొద్దిపాటి అయోమయానికి గురిచేసినప్పటికీ నేవల్‌ ఆర్కిటెక్చర్‌, మెరైన్‌ ఇంజనీరింగ్‌, ఓషన్‌ ఇంజనీరింగ్‌ వంటివన్నీ ఒకేరకమైన అర్థాన్ని కలుగజేస్తాయి. షిప్‌ డిజైన్‌, వివిధ మెయిన్‌ బాడీ విభాగాలు, మిగిలిన అన్ని అరేంజ్‌మెంట్స్‌, పవర్‌ అవసరాలు, నిర్మాణం, స్థిరత్వం (స్టెబిలిటి) వంటివి నేవల్‌ ఆర్కిటెక్ట్‌లు చూస్తారు. ఓషన్‌ ఎన్విరాన్‌మెంట్‌, అది నౌకపై చూపే ప్రభావం, మెరైన్‌ వెహికల్స్‌వాటి స్ట్రక్ఛర్ల పనిని ఓషన్‌ ఇంజనీర్లు స్టడీ చేస్తారు.
స్టేషనరీ ఓషన్‌ ప్లాట్‌ఫామ్స్‌, సముద్రం లోపల అన్వేషణకు ఉపయోగించే నౌకను మానవ ప్రమేయం లేకుండా నిర్వహణ తదితరాలు ఓషన్‌ ఇంజనీర్ల పరిధిలోకి వస్తాయి. నౌక సాంకేతిక నిర్వహణకు సంబంధించి పూర్తి నిర్వహణ బాధ్యతలు మెరైన్‌ ఇంజనీర్ల భుజస్కంధాలపై ఉంటాయి. ఒక నౌకకు అవసరమైన యంత్రసామాగ్రిని ఎంపిక చేసే బాధ్యత మెరైన్‌ ఇంజనీర్‌దే. డీజిల్‌ ఇంజన్లు, స్టీమ్‌ టర్బయిన్లు, గ్సాస్‌ టర్మయిన్లు, అదేవిధంగా మెకానికల్‌, ఎలక్ట్రికల్‌, ఫ్లూయిడ్‌ అండ్‌ కంట్రోల్‌ సిస్టమ్స్‌ని పర్వవేక్షిస్తారు. నౌక నిర్వహణ సిబ్బందిలో వీరు చాలా ప్రధానమైన వ్యక్తులు. మెరైన్‌ టెక్నీషియన్లు, క్రాఫ్ట్స్‌ సిబ్బంది కగలిసిన సిబ్బందికి నాయకత్వం వహించాల్సి ఉంది. నౌక ఇంజన్‌ రూమ్‌ నిర్మాణం, వివిధ కార్యకలాపాలు, నిర్వహణ మెరైన్‌ ఇంజనీర్ల ప్రధాన బాధ్యతగా ఉంటుంది. ఒక్కమాటలో చెప్పాంటే, నౌకకు సంబంధించిన సాంకేతిక వ్యవహారన్నింటినీ మెరైన్‌ ఇంజనీర్‌ నిర్వహించాల్సి ఉంటుంది.
ఇంజన్‌ అందులో పనిచేసే సిబ్బందిపై అజమాయిషి చేయాలి. తద్వారా మెరైన్‌ బాడీ ప్రమాణాలు, భద్రతకు బాధ్యత వహించాల్సి ఉంటుంది. ఆదునీకరణ, సంబంధిత అభివృద్ధి, ఎలక్ట్రానిక్‌ నేవిగేషన్‌తో ఇప్పటి మెరైన్‌ ఇంజనీర్‌ పాత్ర చాలా సాఫ్ట్‌గా మారిందన్న విషయాన్ని గమనించాలి.
మెరైన్‌ ఇంజనీరింగ్‌లో కనీసం నాలుగేళ్ళ బి ఇ / బి టెక్‌ చేసిన వ్యక్తులు ఈ పనులు నిర్వహించవచ్చు. వాస్తవానికి ఇదే బేసిక్‌ క్యాలిఫికేషన్‌. వృత్తిపరంగా ఎదిగేందుకు అవకాశం ఉంది. నౌకలోనే కాకుండా సముద్రతీరంలోనే పలు ఉద్యోగాలు ఈ కోర్సు చేసినవారికి ఉంటాయి. పెద్ద మొత్తంలో జీతానికి తోడు ఎన్‌ ఆర్‌ ఐ హోదాను కూడా ఈ ఉద్యోగాలతో పొందవచ్చు. వందశాతం ప్లేస్‌మెంట్‌కు అవకాశం ఉన్న కోర్సు ఇది. అంతర్జాతీయంగా నౌకా రవాణా ముఖ్యంగా ప్రభుత్వ, ప్రైవేట్‌ షిప్పింగ్‌ కంపెనీలు పెరగటంతో ఉపాధికి ఢోకా లేని కోర్సుగా మెరైన్‌ ఇంజనీరింగ్‌ మారింది
పలు దేశీయ, విదేశీ ఇంజనీరింగ్‌ సంస్థలు మెరైన్‌ ఇంజనీరింగ్‌లో కోర్సులను అందిస్తున్నాయి. మెరైన్‌ ఇంజనీరింగ్‌గా వృత్తి చేపట్టాంటే కనీసం బి ఇ మెరైన్‌ ఇంజనీరింగ్‌ / నాటికల్‌ సైన్స్‌, పీజి డిప్లోమా ఇన్‌ మెరైన్‌ ఇంజనీరింగ్‌ క్వాలిఫికేషన్‌ అవసరం. నౌకల డిజైన్‌, నిర్మాణంలో మెరైన్‌ ఇంజనీర్లు ప్రధానంగా సంబంధిత డిజైన్‌, పరిశోధన, విద్య, శిక్షణ, కన్సల్టెన్సీ విభాగాల్లో ఉపాధి పొందుతారు. ఇంజనీరింగ్‌ విభాగాల్లో ఎక్కువ వేతనం పొందే వారిలో మెరైన్‌ ఇంజనీర్లు ఒకరు. ఆరంభంలో మంచి ప్యాకేజీ వీరికి ఉంటుంది.ఇండియన్‌ మర్చెంట్‌ నేవీ అయితే ప్రయాణీకుల నౌకలు. కార్గో లైనర్లు, ట్యాంకర్లు, వివిధ ఖనిజాలను ఎగుమతి చేసే నౌకలు, ఇతర ప్రత్యేక తరహానౌకల్లో వీరు పనిచేస్తారు. పబ్లిక్‌ ప్రైవేట్‌ రంగాల్లో ఈ కంపెనీలు ఉంటాయి.
చీఫ్‌ ఇంజనీరింగ్‌ ఆఫీసర్‌ నౌకల్లో ప్రధాన పోస్టు. ఈ వ్యక్తి కింద పలువురు జూనియర్‌ ఇంజనీరింగ్‌ అధికారులు తమ విధులను నిర్వర్తిస్తూ ఉంటారు. మెరైన్‌ ఇంజనీర్‌గా విజయవంతంగా బాధ్యతలు నిర్వర్తించాలంటే కొన్ని లక్షణాలు తప్పనిసరి
– నిర్వహణా సామర్థ్యం
– ఆచరణాత్మకత
– వివిధస్థాయిల్లో ఉన్న అధికార, అనధికార సిబ్బందితో కలగలిసి పోగల సామర్థ్యం.
– వివిధ తరహా నౌకల నిర్మాణంపై కాన్సెప్ట్‌ పరంగా మంచి పరిజ్ఞానం.
-సంక్షోభం, ఒత్తిడి సమయాల్లో సైతం చక్కగా పనిచేయగల సామర్థ్యం.
– పనిలో ఆనందం పొందే తత్వం
– మంచి కమ్యునికేషన్‌ నైపుణ్యాలు
– శారీరక సామర్థ్యం
– సముద్రయానంపై ఆసక్తి
ఇండియన్‌ మర్చంట్‌ నేవీలో మెరైన్‌ ఇంజనీర్ల కొరత చాలా ఎక్కువగా ఉంది. అంతర్జాతీయంగా సముద్ర రవాణా పెరగటం, ప్రభుత్వ, ప్రైవేట్‌ రంగంలో పెద్ద ఎత్తున నౌక నిర్వహణ కంపెనీలు ఆరంభం కావటంతో వీరికి డిమాండ్‌ పెరిగించి. వేతన ప్యాకేజీలు సైతం చాలా బాగుంటాయి.

మెరైన్ ఇంజనీరింగ్ (Marine Engineering


దేశంలోని సెంట్రల్ యూనివర్సిటీ..  ఇండియన్ మారిటైమ్ యూనివర్సిటీ.. నాలుగేళ్ల బీటెక్  మెరైన్ ఇంజనీరింగ్ కోర్సును అందిస్తోంది. కోల్‌కతా, చెన్నై, ముంబై క్యాంపస్‌ల్లో ఈ కోర్సు ఉంది. ఈ కోర్సులో చేరేందుకు ఇంటర్మీడియెట్ ఎంపీసీ విద్యార్థులు అర్హులు. ఆన్‌లైన్ కామన్ ఎంట్రెన్‌‌స టెస్ట్ ద్వారా ప్రవేశం కల్పిస్తారు. దీంతోపాటు ముంబై క్యాంపస్‌లో ఏడాది వ్యవధి గల పోస్ట్ గ్రాడ్యుయేట్ డిప్లొమా ఇన్ మెరైన్ ఇంజనీరింగ్ కోర్సు అందుబాటులో ఉంది.

  • ముఖ్యంగా మెరైన్ ఇంజనీరింగ్ కోర్సు ద్వారా ఓడల తయారీ, డిజైన్, ఆపరేషన్‌కు సంబంధించిన అంశాలపై నైపుణ్యం లభిస్తుంది. ఓడలు, వాటికి సంబంధించిన యంత్రాల తయారీపై ఈ కోర్సు ప్రధానంగా దృష్టిసారిస్తుంది. మెరైన్ ఇంజనీర్లకు మర్చెంట్ నేవీలో అవకాశాలు లభిస్తారుు. ఓడలకు సంబంధించి యంత్రాల పనితీరు నిర్వహణ బాధ్యత వీరిదే. ఓడ సముద్రంలో ప్రయాణిస్తున్న సమయంలో అన్ని రకాల ఇంజన్లు, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు, ప్రపల్సివ్ ఇంజన్ల పనితీరుతోపాటు సంబంధిత సిబ్బంది పర్యవేక్షణ కూడా మెరైన్ ఇంజనీర్‌లే చూడాల్సి ఉంటుంది. ఓడ సురక్షిత ప్రయాణంలో మెరైన్ ఇంజనీర్ల పాత్ర కీలకం.
    • షిప్పింగ్ కంపెనీలు, ఇండియన్ నేవీ, షిప్‌యార్డ్‌లు, షిప్ ఇంజన్ తయారీ కంపెనీలు, షిప్ డిజైనింగ్, పరిశోధన సంస్థల్లో మెరైన్ ఇంజనీర్లకు ఉపాధి అవకాశాలు లభిస్తారుు. కోర్సు పూర్తయ్యాక నైపుణ్యాలుంటే.. సంవత్సరానికి రూ.4లక్షల ప్రారంభ వేతనంతో కెరీర్ మొదలవుతుంది. అనుభవం, నైపుణ్యం ఆధారంగా రూ.20 లక్షలకు పైగా ఆర్జించే అవకాశముంది.




    The idea of starting the Marine Engineering course was mooted because of the age-old links of maritime trade and a long coastline, boosting the enormous marine and oil wealth. With the defense and protective needs of the Country, Visakhapatnam was long “destined” to become not only a viable Port City but also a center of learning of Marine Engineering. In 1965 with the concurrence of ministry of education, ministry of shipping and transport, the Government of India and the Directorate General of Shipping; Marine Engineering specialization was introduced in the form of ‘electives’ to undergraduate students of Mechanical Engineering.


    In 1971, Marine Engineering course was started with the approval of the Ministry of Education and AICTE. In 1981, again the course was restructured as Marine Engineering and Mechanical handling specialization to cater to the needs of the industry. The department of Marine Engineering was constituted in the year 1981. The department here is a shining example of the coordination that exists between the university and the local Marine and Shipping organizations. A training program for the engine/Deck cadets of Dredging Corporation of India Limited (DCI) has been continuing since 1977 in the department.

    With increasing onshore and offshore oil explorations activities and the Potential Wealth of Marine resources, a four year BE (Naval Architecture) degree course was started in the year 1981, to cater the needs of Hindustan Shipyard Limited, Naval Science Technological Labs, National Ship Design and Research Center, Indian Navy and Visakhapatnam Port Trust.

    Very recently, the course is restructured as NAME (Naval Architecture and Marine Engineering) with the intake of 30 students keeping in mind the employability of the students and the market dynamics. More focus towards Naval Architecture without disturbing the content of Marine Engineering. Now the students are more eligible to work as Naval Architects who design the ships at various shipyards of both public and private sectors as well as Marine Engineers in the ships by obtaining a formal training. To work as Marine Engineer in the ship, Andhra University students have to take a formal training (MOT) either at Chennai or Mumbai. Andhra University doesn’t have DG Shipping approval (Which is essential) hence our students can not directly board the ship as 5th Marine Engineer.

    Higher education options with the branch:

    In India:

    IIT Chennai and IIT Kharagpur Many top American and European Universities are offering Masters Program. Many of our students and pursued masters as well as Doctorial Programs

    United States of America

    • University of Michigan – Ann Arbor : Naval Architecture & Marine Engineering
    • Massachusetts Institute of Technology : Ocean Engineering and Naval Architecture & Marine Engineering
    • Texas A&M College Station : Ocean Engineering
    • University of New Orleans : Naval & Marine Engineering
    • University of Rhode Island
    • Oregan State University
    • Florida Institute of Technology
    • Florida Atlantic University

    Europe

    • University of College – London
    • The University of Strathclyde
    • University of Southampton
    • Newcastle University
    • Norwegian University of Science and Technology
    • Delft University of Technology

    Australia

    • Australian Maritime College
    • Flinders University

    Singapore: Nanyang Technological University
    Sweden: Chalmers University of Technology
    Portugal: Technical University of Lisbon
    Netherlands: Netherlands Maritime University
    Malaysia: Universiti Teknologi Malaysia
    Korea: Chosun University and University of Ulsan

    Course Analysis:
    Since 1981 Andhra University was the only university offering this course along with Cochin University in the entire south India. Now Indian Maritime University, AMET deemed University Chennai, IIT Kharagpur offering this course at undergraduate level. IIT Chennai is offering only PG Program.

    Job prospects (Govt. and private) and job demand in the market

    As far as campus recruitment is concerned, till 2012 Andhra University students got selected for both public and private sector. Each student used to leave the campus with two jobs in hand provided if the candidate is completed his/her course successfully.

    Top companies offering jobs
    As a Naval Architect: Shipping Corporation of India, all shipyards in India and Abroad, NSTL and DRDOs

    As Marine Engineers: All Shipping Transport Companies in India and Abroad

    Companies (Overseas) offering Jobs to Naval Architects
    USA

    • American Bureau of Shipping
    • STX Marine
    • SBM Offshore Group
    • Kongsberg Oil & Gas Tech.
    • Kellogg Brown Root
    • Noble Denton
    • Det Norske Veritas
    • International Register of Shipping
    • Technip
    • Technology Associates
    • A.K.Suda

    EUROPE

    • Mc Dermott
    • Noble Denton
    • Det Norske Veritas
    • Dubai Drydocks

    AUSTRALIA: Wood Group PORTUGAL

    • STX Marine
    • Dry Docks World
    • PPL Shipyard
    • Semb Group
    • Keppel Fels

    Colleges offering the course:

    • AU College of Engineering
    • Anna University
    • Coimbatore Marine College
    • International Maritime Academy, Chennai (IMA)
    • Naval Maritime Academy – Visakhapatnam
    • Praveenya Institute of Marine Engineering and Maritime Studies